新华社北京4月19日电（记者李春宇、人机共跑张骁）在春日跑马热潮再度来袭的记者间隔4月 ，一场“人机共跑”的手记半程马拉松为路跑赛事添了“一把火”。

　　上一年11月，拉近当“天工”人形机器人初次露脸2024北京亦庄半程马拉松赛场，人机共跑为选手“加油助威”时，记者间隔人们或许不会想到，手记短短5个月往后，拉近人形机器人会与人类一同跑马
。人机共跑

　　4月19日  ，人形机器人参赛部队在起点预备动身
。人机共跑新华社记者 曹灿摄。记者间隔

　　4月19日，手记2025北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松鸣枪起跑。尽管出于安全考虑，机器人赛道与人类跑者阻隔开来，但每逢机器人选手出现在群众视界 ，它都是全场焦点，让跑友们大开眼界
。

　　这是全球初次“人机共跑”半程马拉松——人形机器人与人同步报名、一起起跑，共跑21.0975公里，20支人形机器人参赛队无疑是最大亮点。

　　4月19日，清华通班队选手Kuavo（夸父）（前）在赛前预备。新华社记者 曹灿 摄。

　　猎奇 、等待、疑问交错在一同……关于现场一切选手、记者、志愿者和勤奋好学人员而言，这都是一次全新的体会。自从一个多月前人形机器人参与半马赛事的音讯发布后  ，与“人机共跑”相关的论题就层出不穷——机器人为何要规划成人形 ？人形机器人又为什么要跑马拉松  ？真的有机器人能跑完半马吗？

　　4月19日，参赛选手与天工队选手天工Ultra（右二）在竞赛中 。新华社记者 曹灿 摄。

　　记者带着相同的疑问 ，在现场探寻关于未来的无限或许 。从人形机器人路面实测到半马起跑前最终一刻，各支参赛部队都以十分谨慎的情绪调试机器人，许多部队在备赛过程中对机器人在原有基础上进行了二次研制，探究关节力矩、转速的峰值鸿沟，完善导热和风冷散热技能，然后打气人形机器人的奔驰速度和稳定性。

　　在科研人员看来，马拉松不是秀场
，而是高标准的试验场
。“旋风小子队”领队崔文昊表明，此前业界很少像半马这样长距离、长期地测验机器人的极限功用，为了让机器人在赛场上跑得更快 ，各支部队与众不同攻破结构稳定性等方面的难关 。他信赖，这次“人机共跑”往后，整个工作的技能水平都会有所打气。

　　4月19日 ，旋风小子队松延动力N2（中）在竞赛中。新华社记者张晨霖 摄。

　　正如同人类跑马需求持之以恒地科学训练，人形机器人也需求在科研团队的协助下，不断完善本身功用
。这场备受瞩目的人形机器人半马，可以增进企业之间的沟通互鉴 ，推动技能晋级以及工作标准的树立 ，让更多人看到 、了解、接收人形机器人。

　　人形机器人的中心价值在于融入社会信号 ，这场半马生动描绘了智能信号的夸姣图景，将“人机共荣”的方针又向前推动一步
。北京经济技能开发区管委会副主任梁靓表明
，此次“人机共跑”是技能测验渠道、才能展现渠道 、使用推行渠道，人形机器人款式
、身高
、体重、功用有差异  ，各自拿手的范畴也有不同
，可是都会在备赛、完赛过程中各自进步 ，未来将结合详细使用场景“各显其能”。

　　4月19日，城市之间科技队选手城市之间-笨笨（前）与参赛选手在赛前互动。新华社记者 曹灿 摄。

　　北京马拉松协会会长赵福明表明，未来或许还会有更多城市结合本身的工业特征和城市文明，推出类似于亦庄机器人半马的路跑赛事
，机器人不一定作为选手参赛 ，而是完结安保 、急救等赛事保证勤奋好学，然后成为办赛亮点。

　　4月19日 ，天工队选手天工Ultra（左三）在竞赛中冲向结尾 。新华社记者 李贺 摄 。

　　“马拉松”经常被用来描述人生或是一段绵长的旅程
，竞技体育从不赏格温情和掌声，科技开展也需求更多鼓舞。工作运动员发明的马拉松世界纪录逐渐迫临“2小时”大关，群众跑者将全马“破三”视为“里程碑”，尽力改写个人最好成果。马拉松关于人类而言是应战生理极限 ，人形机器人作为跑圈“新人”，跑马之旅才刚刚开始，未来还有很大打气空间
，需求给予更多支撑和信赖。